### [赵州桥——一千四百年不倒的敞肩拱](https://youshipu.cn/article/1651)

**Published:** 2026-10-05T00:43:28

**Author:** 优势铺

**Excerpt:** 跨度37米的石拱桥，拱高却只有7米，大拱两肩还各驮着两个小拱。这座隋代古桥，把力学算计藏在了每个弧线里。

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夕阳下敞肩石拱桥横跨河面的插画

河北赵县洨河上，横卧着一座看起来毫不起眼的石桥：没有雕梁画栋，没有亭台楼阁，只有一道平缓的石拱和四个小拱。它建于隋代开皇至大业年间，由工匠李春主持修建，学名安济桥，更多人叫它赵州桥。它已在河水冲刷、地震洪水和无数次车马碾压中站了一千四百多年，是世界现存最古老、保存最完整的敞肩石拱桥。

## 平拱，是给行人车的善意

古代石拱桥多为半圆拱，桥面陡得像小山，车马过桥如同翻越。赵州桥把跨度做到37.02米，矢高却只有7.23米，拱的弧度远小于半圆，桥面近乎平缓，成了坦拱。这一改变让南北大动脉上的车马不再需要费力爬坡——桥的第一使命是通行，而非展示。

## 敞肩，是减重与泄洪的双赢

真正的神来之笔在大拱两肩：李春没有把拱肩砌实，而是各开两个小拱。洪水来临时，河水可以从四个小拱穿过，减轻对桥体的冲击；平时，四个空洞省下约五百吨石料，减轻桥身自重，也让桥的重心下移更稳。敞肩拱比欧洲同类设计早了约七百年。

细节处同样见功夫：二十八道独立拱券并列砌筑，各道之间用腰铁、勾石拉结，一道坏了不殃及全桥；拱背加砌护拱保护拉结铁件；桥台直接建在密实砂土层上，浅基础反而历经冲刷而不倒。

## 它挨过的劫难

一千四百年间，赵州桥经历了至少八次大地震、多次洪水和战争破坏，东侧三道拱券曾在明代倒塌。1956年的大修更换了部分风化石料，桥的性能与形制得以延续。1991年，美国土木工程师学会将它列为国际土木工程历史古迹，与埃菲尔铁塔、巴拿马运河同列。

赵州桥的伟大，不在于用了多么昂贵的材料，而在于把每一块石头的受力都安排得明明白白——好的工程，是把看不见的地方做对。

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